過熱器及再熱器管的損壞主要有高溫腐蝕、超溫爆管和磨損等。
1、防止高溫腐蝕
高溫腐蝕主要與溫度有關,溫度越高,腐蝕也越嚴重。高溫腐蝕也與灰中的Na2O和K2O等升華灰成分有關。通??刂聘邷馗g的有效方法是控制管壁溫度。
將過熱汽溫限制在一定的范圍內,可達到控制管壁溫度的目的。一般汽溫不應超過額定汽溫5℃以上,這樣避免管壁溫度處在高溫腐蝕最強烈的溫度區650~750℃。
2、防止長期超溫
防止長期超溫主要從兩個方面。一是加強運行調整,注意燃燒配風應合理;爐膛負壓不能太大,以免漏風過大;注意調節汽溫,同時注意及時清除受熱面的積灰和渣焦,并盡可能地投用吹灰器。二是從管材上考慮,提高其耐熱性能。
3、防磨
在歷次大小修的檢查中,前包墻的磨損較為突出。為了進行防磨,在前包墻管及過熱器和再熱器兩側墻上刷涂防磨涂料,避免該部位的磨損。
4、防止集箱管座角焊縫的疲勞拉裂
針對對流過熱器熱段出口集箱角焊縫的疲勞拉裂,在日后的檢修中擬采用下列方法的一種來防止集箱管座角焊縫的疲勞拉裂:一、通過增強聯箱接管座的抗疲勞能力來防止管座角焊縫開裂,將聯箱接管座換成加強管座,即保持管座的內徑不變,加厚接管座的壁厚,同時將管座與聯箱焊接方式,由半插入式改成騎座式,保證角焊縫全焊透,來增加接管座抗疲勞能力;另一種在聯箱下部接管部位增加膨脹彎,通過膨脹彎的彎形來降低管座角焊縫的應力值,從而避免接管座角焊縫的開裂。
另外,在大小修中,還應加強對固定過熱器及再熱器的梳形板的檢查,防止變形,產生局部煙氣走廊,造成磨損。
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