據(jù)了解，飛灰可燃物是表征鍋爐經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，其數(shù)值越大，說(shuō)明飛灰中的含碳量越高，燃燒越不完全。為保持機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，淄博公司外抓煤源結(jié)構(gòu)，停運(yùn)汽車(chē)煤、加大采用鐵路運(yùn)輸?shù)幕疖?chē)煤數(shù)量，提升入廠(chǎng)煤煤質(zhì)水平，為廠(chǎng)內(nèi)摻配和運(yùn)行指標(biāo)優(yōu)化創(chuàng)造了更好的條件。

　　為控制煤炭成本，需要進(jìn)行入爐煤的廠(chǎng)內(nèi)摻配，以達(dá)到較理想的燃燒效果。2018年該公司受封閉煤場(chǎng)施工影響，摻配空間有限，加之摻配設(shè)備有限，摻配工作困難重重。該公司每天組織會(huì)議分析摻燒情況、組織制定摻配、上煤原則及燃燒調(diào)整措施，監(jiān)督上煤摻配、協(xié)調(diào)摻燒過(guò)程中的問(wèn)題，監(jiān)督各分場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行摻燒方案、措施。

　　內(nèi)抓管理降偏差，指標(biāo)優(yōu)化更進(jìn)一步。在解決煤炭問(wèn)題以后，#5、6鍋爐之間仍存在著近1%的偏差。淄博公司以飛灰偏差大為問(wèn)題導(dǎo)向，對(duì)兩臺(tái)鍋爐指標(biāo)逐一進(jìn)行排查。研究發(fā)現(xiàn)，#5爐B磨煤機(jī)分離器曾在改造過(guò)程中將原先的徑向分離改為軸向分離，磨煤機(jī)堵塞雜物的幾率降低了，當(dāng)B磨煤機(jī)出力大于45噸每小時(shí)后，飛灰升高更加明顯。該公司對(duì)分離器進(jìn)行升級(jí)改造，增大分離空間，增設(shè)2個(gè)回粉槽將粗粉返回磨煤機(jī)沖洗進(jìn)行研磨。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的調(diào)試，兩臺(tái)鍋爐的飛灰偏差降至0.2%以?xún)?nèi)。

　　下一步，淄博公司將繼續(xù)加強(qiáng)指標(biāo)分析工作，跟蹤分析飛灰等經(jīng)濟(jì)小指標(biāo)變化及走勢(shì)，查找不足，完善調(diào)整措施，分解落實(shí)，保證機(jī)組安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。