2017年10月16日，位于印尼南蘇拉威西島海岸線上的一座現代化大型電廠二期工程順利一次通過168小時滿負荷試運行。它就是中國能建浙江火電（以下簡稱“浙江火電”）首個帶融資的海外EPC總承包項目——印尼吉利普多電廠二期工程。

　　“國際化”彰顯真實力

　　印尼吉利普多二期工程于2016年6月正式開工，不到一年半的時間里，就相繼順利完成3A機組鍋爐水壓一次成功、汽機扣缸一次成功、并網一次成功等多個重大節點。截止目前，吉利普多二期工程3A機組受檢焊口16540只，無損檢測焊口12362只，一次檢測合格率98.2%，各驗收點、見證點按質量檢驗計劃嚴格執行，質量指標優良，質量工藝精湛。作為EPC總承包方，浙江火電還承擔了工程的設計、采購和施工（包括調試和運行）任務，以及當地電廠運行人員的培訓及后續兩年的檢修保運工作。這一系列的數據，是浙江火電在工程建設上高質量與高速度的實力寫照，更是浙江火電在“高端國際化”道路上的有力印跡。

　　EPC項目不同于傳統安裝項目，不僅必須直面業主方適應業主的管理模式，還需要應對設計、采購、安裝等各個環節的管控，因此對整個項目團隊提出了更高的管理要求，不僅要具備大局觀，更需要細致入微的協調管控能力，特別針對海外EPC項目更需要具有國際化的視野和先進管理觀念。海外EPC項目采購工作中的物流和清關是進度風險最大的兩個環節，具有很大的不確定性和不可控性。浙江火電項目部通過加強協調和提前周密準備來盡量減低其負面影響，以提高清關進度的可控性。為盡量避免采購進度的滯后將為施工進度帶來巨大的壓力，項目部為采購留下足夠的計劃時間和浮動時間，同時提前考慮采購風險，制定周密的應對計劃，清關的各項準備工作應和設備材料的制造同步進行，以把握先機，爭取主動，最終保證了工程能夠順利如期投產。

　　海外項目業主對于項目執行的介入程度要比國內項目業主大得多，業主的支持和理解程度直接會影響到項目執行順利與否。項目經營管理部的小賈告訴我們，業主時常會提一些苛刻的要求，但項目部都會不厭其煩地與業主進行溝通與協調。而且盡管現在網絡通訊十分普遍，海外業主是非常看重書面文件簽署的，不僅文件本身需要簽署，就連文件的接收也必須簽署，還要標明日期。所以他們工作都格外細心謹慎，力求做好精益求精，不出差錯。他還強調，合同管理是項目執行的“圣經”，項目專業細致推敲每一份合同，最大程度在印尼當地法律法規允許的范圍內規避風險，從源頭上進行成本控制，力爭實現與合作方的共贏。

　　“屬地化”提升競爭力

　　要增強企業國際經營能力，提升國際核心競爭力，“屬地化”管理是必經之路。浙江火電將經營屬地化、管理屬地化、人員屬地化、待遇屬地化等幾方面有機結合，讓“走出去”戰略在當地落地生根。

　　印度尼西亞是東南亞地區人口最多的國家，也是世界上第四大人口大國，勞動力資源豐富，勞動力市場健全，能夠滿足電建項目一般性用工需求，對于高技能人才，也有一定的供給能力。針對當地的人才市場特點，浙江火電在遵守、執行當地的勞動法律和制度的基礎上，制定了較為完善的《本土用工管理細則》，統一通過當地勞務單位招錄具有一定技能基礎的當地技工。項目高峰時期，國內施工人員與印尼施工人員比例接近1:5。負責人員招聘的印尼員工小娜告訴我們，截止目前，吉利普多項目共招聘了700余名印尼員工，“我們一起合作，把工程建設的又快又好！”同時，結合當地不同的社會環境和意識形態情況，完善考核、考察和獎懲機制，項目部將印尼員工的工作表現與其薪酬、待遇、升遷等結合起來，充分調動屬地化員工的工作積極性。項目部還大膽探索本地人管理本地人的有效方式，積極選拔和培養一批忠實于企業、責任心強、有管理能力的人員，通過他們傳遞信息和思想，提高溝通能力。

　　為了提高當地員工的工作技能與效率，吉利普多項目部形成競爭機制，當地技工由中國師傅“傳、幫、帶”加強技能培訓，通過“一對一”教學，幫助印尼員工適應工程建設的節奏。項目管理人員緊盯現場、言傳身教，在質量上把關、在技能上傳授、在安全上嚴控，并運用裂變原理，將培養成熟的員工按班組分開，培養出更多服從安排、技術過關的員工。并開展各種立功競賽等活動，將印尼員工的積極性激發，在印尼員工中掀起“比、學、趕、超”的濃厚氛圍，從而在工作實踐中鍛煉自己、提高自己。當地的一位印尼焊工薩努西，咧著一口晃眼的白牙，用蹩腳的英語對我們說，“我在這里工作特別愉快，也學到了很多，讓我們一起努力吧！”

　　浙江火電在緊張的工程建設過程中沒有忽略對當地的公益事業。項目部雇傭當地殘疾人員參與工程后勤服務等崗位，為當地殘障人士提供了平等的就業機會，有效改善了殘障人員的生活品質，滿足殘障人員融入社會的需求。同時，贊助當地村民舉辦大型“運動會”，與當地百姓建立了融洽的關系。并在當地開展“愛心助學”等活動為當地貧困學生捐資助學，為八朗多卡小學的孩子們送上了300余份印有中國能建品牌標識的筆、筆記本和書包等文具。通過各種人文關懷，傳播了中國能建品牌，彰顯了一個央企的社會責任與擔當，不僅贏得了口碑，更收獲了友誼。

　　“專業化”打造戰斗力

　　在吉利普多項目部，有這樣一群人，他們不僅能有寶貴的工作經驗，有專業的職業技能，更有高度的工作責任心，在各自的崗位上盡職盡責，讓這支“專業化”的隊伍時刻保有堅強的戰斗力，堅定而執著地踐行著“工匠精神”。

　　顏坤明，一位在火電公司焊接崗位上工作了十幾年的老員工，現任吉利普多二期項目焊接隊長。2017年8月6日，他在現場檢查過程中，發現3A煤倉間過軌吊滑線中間折斷，憑借多年的工作經驗，他馬上意識到假如沒人發現這一情況合閘運行，肯定會造成人員觸電傷害和設備損毀的情況，他立刻向安保部門進行匯報，并向在煤倉間外的施工人員告知了這一情況，讓大家注意安全切勿合閘工作。事后，經安全部門確認，該隱患是由于煤粉管與滑線間距過小，煤粉管安裝就位過程中不慎撞擊軌吊滑線，導致4臺磨煤機區域的滑線全部中間折斷，如果在不知情的情況下合閘運行行車后果不堪設想。

　　吉利普多項目不僅有這樣優秀的專業人員，更難得的是，這是一整個和諧、團結、協作的團隊，他們用實際行動詮釋了“1+1”遠遠大于2。

　　2017年9月13日凌晨，吉利普多二期3A汽輪機在完成3000轉沖轉后的實驗過程中，實驗人員突然發現汽輪機潤滑油壓力不穩，交流油泵停泵后潤滑油壓會持續下降，這一情況如果不緊急處理，將會導致汽輪機不能正常運轉甚至燒瓦的情況發生。經過項目部專業領導、廠方代表和汽機專業技術人員進行連夜討論分析后，大家一致認為問題應該是出在汽機潤滑油箱內部的油循環管道上面，應該屬于廠家設備缺陷問題。在通過和廠家的交涉后，為不影響機組的并網及后續工作的開展，項目部要求立即組織相關人員下到油箱內進行排查處理。關鍵時刻，汽機班迎難而上，主動請纓，請求由他們班組人員下到油池內進行排查處理，拿下這塊難啃的硬骨頭。整整三天三夜，汽機班組4名員工輪番上陣，全身浸泡在40℃的油溫中，進行著仔細的排查。最終排查人員在油箱底部的油循環管道法蘭上面找到了缺陷源----法蘭密封圈變形造成漏油，屬于廠家設備缺陷。在經過廠家代表和汽機專業技術人員取證后，該隱患于2017年9月16日深夜12點得以排除，為機組并網及后續工作贏得了寶貴的時間。

　　印尼吉利普多二期工程終于順利投產，它將極大地緩解南蘇拉威西島的電力緊缺局面。浙江火電用實力詮釋中國品質與中國速度，在南蘇拉威西島上點亮又一個新傳奇。